ภายในบูธของ บริษัท ชาร์จ ดี จำกัด ในงาน มอเตอร์โชว์ 2022 งานวันที่ 23 มีนาคม – 3 เมษายน 2565 ณ อาคารชาเลนเจอร์ 1-3 อิมแพ็ค เมืองทองธานี ชาร์จดี มีการจัดแสดง ผลิตภัณฑ์ เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า แบรนด์ Rolec ที่โด่งดัง ผลิตจากประเทศอังกฤษ มาจัดแสดงและสาธิตวิธีใช้ ให้ผู้มาชมงานได้สัมผัส หลายรุ่นด้วยกัน ตั้งแต่

1. EVWP2140 WallPod Tethered Lead 7.2KW
2. OCPP2026 WallPod OpenCharge 7.2kW
3. EVWP2156 WallPod Tethered Lead 22kW
4. EVWP2020 WallPod Socket 7.2kW
5. EVQR0121 Quantum 2Way Socket 7.2kW

จุดเด่นเรื่อง ความเที่ยงตรงสูง ใช้งานง่าย มีความทนทานต่อสภาพอากาศนอกตัวบ้าน และอายุการใช้งานอันยืนยาว ทำให้บริษัท Rolec Services ประเทศอังกฤษมีชื่อเสียงด้าน Outdoor Electric Equipment มายาวนานกว่า 30ปี โดยการันตีจากยอดขายเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งขายไปแล้วกว่า 280,000 เครื่องทั่วโลก!!

เทคโนโลยีของเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบรนด์ Rolec เป็นแบบไฟฟ้ากระแสสลับ fast charge แบบติดผนัง (Wall Charger, Wallbox, WallPod ฯลฯ) รวมไปถึงแบบรุ่นที่เป็นแท่นเสายึดติดกับพื้น ที่ได้รับความนิยมและมีการใช้อย่างแพร่หลายอย่างสูงมากในประเทศยุโรป ที่เหมาะกับการติดตั้งที่บ้าน ที่ทำงานของเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า หรือทำเป็นสถานีชาร์จแบบเชิงพาณิชย์ ไม่ว่าจะใช้กับรถยนต์ไฟฟ้าที่เป็นแบบ PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) หรือ BEV (ฺฺBattery Electric Vehicle) ที่กำลังเริ่มได้ความนิยมกันมากขึ้นเรื่อยๆ ตั้งแต่ รัฐบาลได้ประกาศ หลังประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ในวันที่ 15 ก.พ.2565 เห็นชอบแนวทางส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ตามผลการประชุมคณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ เพี่อส่งเสริมให้เกิดการผลิต การใช้ยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศ ซึ่งมีทั้งมาตรการภาษีและไม่ใช่ภาษี เพื่อให้ราคารถยนต์และรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าสามารถแข่งขันกับรถทั่วไปได้ พร้อมส่งเสริมให้มีการใช้ EV ในประเทศ แพร่หลายยิ่งขึ้น

โดยบริษัท ชาร์จ ดี จำกัด มีความภูมิใจ ที่ได้เป็นผู้นำเข้า จัดจำหน่าย และให้บริการหลังการขายกับผลิตภัณฑ์เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของ Rolec โดยได้รับการแต่งตั้งอย่างเป็นทางการจากทาง Rolec ประเทศอังกฤษ ให้ดูแลลูกค้าของ Rolec ในภูมิภาคอาเซียนอีกด้วย

มีคำถาม มากมาย จากผู้มาเยี่ยมบูธ ของบริษัท ชาร์จ ดี จำกัด ในงานมอเตอร์โชว์ 2022 เช่น เข้าใจว่าเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบติดผนังน่าจะแถมมาพร้อมกับรถยนต์ไฟฟ้าหรือไม่ ทำไมบริษัทฯถึงมาขายอีก?

สายชาร์จ(ฉุกเฉิน) ที่แถมมากับรถ PHEV เอามา เสียบปลั๊กโรงรถ ก็ชาร์จรถได้แล้ว ทำไมต้องมาซื้อให้เสียเงินอีก?

หรือ คำถามว่า ถ้าซื้อรถยนต์ไฟฟ้า จะต้องเปลี่ยนระบบไฟฟ้าในบ้านให้เป็นสามเฟสเพื่อใช้กับเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า หรือไม่?

มิเตอร์ที่บ้านเป็นแบบ 15(45)A ต้องไปขอเพิ่มขนาดมิเตอร์กับการไฟฟ้าหรือไม่?

ทางเจ้าหน้าที่ของบริษัท ที่ได้รับการอบรมเรื่องเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ามาอย่างเป็นระบบ ได้ไขข้อข้องใจในคำถามดังกล่าว เหล่านั้น

ว่าเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบติดผนังที่แถมมาพร้อมกับรถยนต์ไฟฟ้านั้น บางคร้้งไม่มีฟังค์ชั่นหลายๆอย่างที่ต้องการ เช่นระบบการตั้งเวลาการชาร์จล่วงหน้าอัตโนมัติ ระบบการทำงานร่วมกับระบบผลิตไฟฟ้าจากแสงอาทิตย์ที่มีอยู่แล้วในบ้าน สายชาร์จฉุกเฉินที่แถมมากับรถถูกออกแบบมาไว้ใช้ในกรณีฉุกเฉินเท่านั้น การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าไม่ได้ง่ายแค่เอาเสียบปลั๊กอะไรก็ได้แล้วทิ้งไว้หลายๆชั่วโมงจนเต็ม ทุกวันๆ การใช้งานที่ถูกต้องและปลอดภัยต่อชีวิตและทรัพย์สินของผู้บริโภคจะต้องให้แน่ใจว่าระบบไฟฟ้าที่บ้านหรือที่ใดก็แล้วแต่นั้นจะรองรับการเอาเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าไปเสียบปลั๊กได้โดยจะต้องมีระบบสายไฟและระบบป้องกันต่างๆที่เหมาะสมด้วยเท่านั้น เรื่องการใช้สายชาร์จฉุกเฉินมีช่องโหว่ด้านความปลอดภัยเยอะมาก เป็นการผลักความรับผิดชอบให้ผู้บริโภคต้องมีความรู้ความเข้าใจและรับผิดชอบเรื่องความปลอดภัยด้วยตัวเอง ซึ่งผู้เขียนไม่เห็นด้วยอย่างยิ่ง ส่วนเรื่องต่อไปว่าทำไมต้องมีการจัดหาเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเองนั้น ก็อาจจะเป็นเพราะบางครั้งเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าต้องการซื้อเพื่อเพิ่มจุดเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบติดผนังตามมาตราฐานการไฟฟ้า เพื่อเพิ่มความสะดวกในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าคันโปรดให้มากขึ้นในพื้นที่ของตัวเอง ยิ่งช่วงนี้น้ำมันแพงซะด้วยสิ ยิ่งชาร์จไฟฟ้าในพื้นที่ของตัวเองได้มาก ก็ยิ่งช่วยประหยัดค่าพลังงานมากเท่านั้น ส่วนเรื่องความต้องการระบบไฟฟ้าสามเฟส ทางเจ้าหน้าที่จะตอบว่า ไม่ใช่ว่ารถยนต์ไฟฟ้าทุกรุ่นจะต้องการเครื่องชาร์จแบบสามเฟสแต่อย่างเดียว แต่ที่ตอบได้แน่นอนคือรถยนต์ไฟฟ้าทุกรุ่นสามารถชาร์จไฟจากเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบเฟสเดียวได้ทุกคันเป็นอย่างน้อย จะแตกต่างตรงเวลาในการชาร์จให้เต็มอาจจะแตกต่างกัน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความสามารถในการชาร์จไฟของรถแต่ละรุ่นแต่ละแบรนด์ การจะติดตั้งเครื่องชาร์จแบบเฟสเดียวหรือสามเฟสนั้นก็จะขึ้นกับว่าระบบไฟฟ้าในบ้านเราเป็นแบบไหนอยู่และสามารถจะเปลี่ยนระบบได้หรือไม่ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับว่า พื้นที่ของจุดติดตั้งนั้นนั้นขึ้นอยู่กับการไฟฟ้านครหลวงหรือการไฟฟ้าภูมิภาคซึ่งจะมีเงื่อนไขการขอเพิ่มไฟฟ้าที่มีรายละเอียดที่แตกต่างกันอยู่ ยกตัวอย่างเช่น ถ้าบ้านอยู่ในเขตการไฟฟ้านครหลวงมีระบบไฟฟ้าบ้านแบบเฟสเดียวที่มีมิเตอร์ขนาด30(100)A และมีรถยนต์เทสล่าโมเดล3 ที่ชาร์จไฟได้เร็วสุดที่ 11kW (แบบสามเฟส) ถ้าไปทำเรื่องขอเปลี่ยนมิเตอร์เป็นแบบสามเฟสเพื่อจุดประสงค์จะได้ติดเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบสามเฟสได้ ทางการไฟฟ้านครหลวง จะไม่อนุญาต ให้ทำได้ (เงื่อนไข ณ วันที่เขียนบทความนี้ ) ที่สามารถทำได้ในกรณีนี้คือ เปลี่ยนเป็นติดเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบเฟสเดียว 7.2kW แทน การชาร์จก็จะช้าลง (ช้าลง35%) แต่ก็ยังสามารถชาร์จได้ และถ้าทิ้งไว้ข้ามคืนก็เต็มได้เหมือนกัน แต่ในกรณีเดียวกันแต่แตกต่างถ้าบ้านที่จะติดตั้งไปอยู่ในเขตพื้นที่ที่การไฟฟ้าภูมิภาคดูแล การขอเพิ่มมิเตอร์ลูกที่สองเป็นแบบ 15(45)A สามเฟสเพื่อจุดประสงค์จะได้ติดเครื่องชาร์จรถยนต์ จะได้รับการอนุมัติให้ทำได้ ถ้าเป็น กรณีหลังนี้ เจ้าของบ้านก็จะต้องมีค่าใช้จ่ายในการเดินสายเมนใหม่แบบสามเฟสเข้ามายังจุดที่ติดเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มเติม และสามารถติดเครื่องชาร์จแบบสามเฟสได้ ทำให้สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเทสล่าได้ที่อัตรา 11kW ได้เลย คราวนี้ถ้าเปลี่ยนเป็นเจ้าของบ้านเดียวกันมีรถยนต์ไฟฟ้าที่ไม่ใช่เทสล่า แต่เป็น MG ZS EV รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นนี้ จะชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับที่ 6.6kW แบบเฟสเดียว เท่านั้น ถ้าเป็นกรณีนี้ ไม่ว่าเจ้าของบ้านจะติดเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบเฟสเดียวหรือแบบสามเฟส การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าดังกล่าว ก็จะชาร์จไฟที่อัตรา 6.6kW แบบเฟสเดียวเหมือนกัน คือใช้เวลาชาร์จประมาณ 7ชม.เต็มจากศูนย์ถึงร้อยเหมือนกัน เห็นมั้ยครับ เรื่องที่เขียนในบทความนี้เป็นเรื่องความเข้าใจพื้นฐาน ที่หลายๆท่านที่ยังไม่เคยมียังไม่เคยใช้รถยนต์ไฟฟ้า หรือยังไม่มีประสพการณ์ตรงกับรถยนต์ไฟฟ้าเป็นห่วงและสอบถามมาตลอด ผู้เขียนยินดีให้ข้อมูลเพิ่มเติม ส่งคำถามเข้ามาได้ ยินดีตอบทุกๆคำถาม ทุกๆช่องทาง

อีกคำถาม ยอดฮิต คือเรื่องเพิ่มขนาดมิเตอร์ ขออธิบาย โดยปูพื้นฐาน เรื่องเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ที่ติดตั้งกันส่วนใหญ่ จะเป็นแบบที่กินกระแสไฟฟ้าสูงสุดที่ 32 แอมแปร์ (ในที่นี้ ขอยกตัวอย่างแบบเฟสเดียว) ถ้าเปรียบเทียบอัตราการกินไฟกับเครื่องไฟฟ้าอื่นๆในบ้าน ก็เทียบเท่ากับ แอร์ขนาดหนึ่งตันประมาณ 5 ตัว เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าถือว่าเป็นเครื่องไฟฟ้าที่กินไฟมากที่สุดในบ้านเลยทีเดัยว บ้านคนไทยส่วนใหญ่จะมีระบบไฟฟ้าที่ใช้มิเตอร์ขนาด 15(45)A ซึ่งหมายความว่า ระบบไฟฟ้าในบ้านคนส่วนใหญ่จะใช้ไฟฟ้าได้ไม่เกิน 45-50 แอมแปร์ (ตามขนาดเบรกเกอร์ตัวใหญ่ของบ้าน) ถ้าใช้ไฟฟ้าเกินกว่านั้น เบรกเกอร์จะตัดไม่ให้ใช้ไฟฟ้า คราวนี้ถ้าเราเอาเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ามาติดตั้งเพิ่มกับบ้านดังกล่าว แน่นอนขณะที่เรากลับบ้านตอนเย็นเปิดแอร์เปิดเครื่องทำน้ำอุ่นเปิดเครื่องใช้ไฟฟ้าหลายๆตัวพร้อมๆกัน และก็ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าไปด้วย โอกาสที่การใช้ไฟจะเกินก็มีได้ ดังนั้นการที่จะติดเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบติดผนังที่กินกระแสไฟฟ้า 32 แอมแปร์ จึงจำเป็นต้องมีการขยายขนาดมิเตอรไฟฟ้าให้รองรับการใช้กระแสไฟฟ้าที่เพิ้มขึ้น ดังนั้นถ้า ท่านเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า โดนบริษัทขายรถยนต์ไฟฟ้าถามให้ ไปขอทำเรื่องเปลี่ยนขนาดมิเตอร์ไฟฟ้ากับการไฟฟ้าจึงเป็นเรื่องปกติ สำหรับการจะมีรถยนต์ไฟฟ้าใหม่สักคัน มิเตอร์ที่ต้องไปขอ ในกรณี พื้นที่ขึ้นกับการไฟฟ้านครหลวง ก็ให้ไปเพิ่มเป็น 30(100)A และให้เพิ่มสายเมนวงจรที่สองสำหรับเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ส่วนถ้าเป็นพื้นที่ขึ้นกับการไฟฟ้าภูมิภาค ก็ให้ไปขอเพิ่มมิเตอร์ลูกที่สอง 15(45)A หนึ่งเฟส หรือสามเฟส และให้เพิ่มสายเมนจากมิเตอร์ลูกที่สองสำหรับเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ท่านเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าจะมีค่าใช้จ่ายค่าขอมิเตอร์ประมาณ700บาท และค่าจ้างผู้รับเหมาเดินสายเมนเพิ่มจากมิเตอร์ใหม่ไปยังจุดติดตั้งเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า โดยต้องมีตู้โหลดเซนเตอร์ลูกใหม่เพิ่มด้วยทั้งสองกรณี ส่วนค่าสายไฟจากตู้โหลดเซนเตอร์และงานติดตั้งเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าให้เป็นไปตามมาตราฐานการไฟฟ้าก็เป็นงานของผู้ให้บริการเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าต้องทำให้

บริษัท ชาร์จ ดี จำกัด ได้นำเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า แบรนด์ BENY ซึ่งนำเข้าและจัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการโดยบริษัทในเครือ มานำเสนอในงาน มอเตอร์โชว์ด้วยเช่นกัน เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า BENY BCP-A2N-L Smart DLB Tethered Lead 7.4kW เป็นรุ่นที่ได้รับความสนใจเป็นพิเศษ จากผู้มาเยี่ยมชมบูธ เนื่องด้วย มีระบบ DLB (Dynamic Load Balancing) ในเครื่องรุ่นนี้ และยังมี DLB box พร้อมกับ CT (Current Transformer) cable ให้มาด้วยในกล่อง เมื่อติดตั้งเครื่องรุ่นนี้ในบ้านที่ มีมิเตอร์ขนาด 15(45)A และติดตั้ง DLB box และ CT cable กับระบบไฟฟ้าที่บ้านแล้วนั้น จะทำให้เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า BENY รุ่นนี้มีความสามารถพิเศษ โดยจะสามารถหรี่กระแสไฟฟ้าในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าให้สอดคล้องกับปริมาณกระแสไฟฟ้าที่เหลือใช้ได้โดยอัตโนมัติ ทำให้ไม่จำเป็นต้องโดยบังคับเปลี่ยนขนาดมิเตอร์ไฟฟ้าตั้งแต่ต้นเหมือนกับเครื่องชาร์จแบบอื่นที่ไม่มีฟังค์ชั่น DLB ดังกล่าว ท่านเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าสามารถมาพิจารณาเปลี่ยนขนาดมิเตอร์ไฟฟ้าได้ในภายหลังจากที่ติดเครื่องชาร์จไปแล้ว

ติดต่อเรา

บริษัท ชาร์จ ดี จำกัด ศูนย์รวมนำเข้าและจัดจำหน่าย เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า แบรนด์ ชั้นนำระดับโลก ทั้งปลีกและส่ง อย่างเป็นทางการ บริการสำรวจพื้นที่ ออกแบบ ติดตั้งเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ตามมาตราฐานการไฟฟ้า รับดำเนินการขออนุญาต เพิ่มขนาดมิเตอร์ไฟฟ้า ให้เหมาะสม และช่วยเป็นธุระประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง แบบ One Stop Service โดย ทีมงาน วิศวกร และช่างเทคนิคผู้เชี่ยวชาญ ทางด้านเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ

ลิงค์ที่เกี่ยวข้อง

MEA ครบรอบ 10 ปี EV โชว์เทคโนโลยีสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ในงาน Motor Show 2022 (thaipost.net)

มอเตอร์โชว์ 2022 ยกขบวนกองทัพรถยนต์ไฟฟ้ากว่า 20 รุ่น เข้าร่วม

Rolec Promotions

Beny Promotions